中国船级社副总裁孙峰向媒体介绍该项目的四个特点“‘筋斗云’第一个特点是从设计之初就考虑到实际使用环境，不仅仅是为投入试验，而是明确了要投入实际商业使用；第二，除了满足无人驾驶、自主控制以外，‘筋斗云’采用纯电池动力系统，这是非常具有前瞻性的应用；第三，通讯导航系统是我国自主的北斗系统，这与我们航天技术紧密结合。第四，目前国际上所有公约所适应的标准都是500吨级，那么‘筋斗云’选用500吨级也为未来制定相应的国际标准，提供相应的依据，这也是这条无人货船的重要意义之一。”
发布会上，云顶国际官网登录入口创始人张云飞介绍道，“筋斗云”项目组致力于解决智能船舶最核心的自主航行这一模块。无人驾驶船舶的难度不亚于无人驾驶汽车，除了船在海洋上制动距离要比陆地上的汽车难以控制，还有避碰、自主规划路线等，会涉及很多的技术。目前在我们现有业务的无人艇平台上，已实现智能避障、智能航行。在军事领域、海洋领域的无人驾驶，我们早在2008年开始做起，目前航运业的无人驾驶从今年才兴起，对此我们已有十年的技术积累。
在“筋斗云”发布前，云顶国际官网登录入口无人航运尤为关键的远程控制技术已经成熟，无人航运控制中心将会先期布局完成。云顶国际官网登录入口在珠海唐家湾畔建设的无人船科技港，是中国第一个无人船研发测试基地，提供无人船研发、海洋智能装备测试及创新孵化的“产学研用”综合服务平台，将于2019年中投入使用。
基于无人船科技港，云顶国际官网登录入口目前已建设覆盖珠三角珠江口海域的无线宽带专网网络，结合公网，搭建起了连接多地的“远程联动平台”，实现对无人船艇的远程操控。
未来，随着小型无人货船项目的推进，来自粤港澳大湾区的船老大们无需辛苦地待在船上，风吹日晒，只需要坐在位于无人船科技港内的无人航运控制中心，看看屏幕，动动键盘，就可以对来往珠江口的货船进行远程操控，轻松做成海上运输生意。
